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Originariamente inviata da RR 417
visto che in giro il 40 cc non lo vuole piu' nessuno,e oramai tutti usano il 50 cc,mi chiedevo se lo montereste un bel cilindro 45cc ???
non tutti sfruttano appieno il 50 cc e ne vedo di gente in difficolta' in giro a guidarli,allora non sarebbe male una via di mezzo come cilindrata,con qualche cavallo in piu' del 40 cc e meno coppia da gestire rispetto ad un 50 cc la guida ne gioverebbe,senza considerare che anche molti altri componenti sarebbero meno stressati e durerebbero di piu',tipo le gomme,le frizioni.infondo in un'altro post che avevo aperto ho visto che quasi tutti oramai danno importanza al fattore guidabilita' e questo potrebbe essere un bel compromesso.
date la vostra preferenza,non si sa mai che qualche costruttore prenda al volo questa idea e la realizzi,infondo sarebbe una bella novita' da buttare sul mercato che ormai e' un po' fermo.
meno potenza,piu' facilita,piu' divertimento alla portata di tutti senza rinunciare alle prestazioni  |
Non c'è bisogno della cilindrata di mezzo, molti non sanno sfruttare nemmeno il 40cc...
Il 50cc è stato scelto dai costruttori e man mano si sono adeguati tutti a questa cilindrata. D'altronde il poveretto con il 40 che vedeva l'amico con il 50 sfrecciargli via sui rettilinei ha ben pensato di andare a comprare anche lui un nuovo cilindro alla prima occasione
Poi, chi mai penserebbe di confrontarsi con una cilindrata minore? Sono veramente pochi...ci sarebbe sempre il dubbio che la differenza sia nei 5 o 10cc
Come già detto, il mercato lo fanno i costruttori e i regolamenti...ora si va a correre sulle tangenziali, quando si renderanno conto che ci si annoia e ci si addormenta sui rettilinei passeranno ai 70cc, così passerà meno tempo tra una curva e l'altra
E mi sa che prossimamente i 40cc spariranno anche dagli junior