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Originariamente inviata da RR 417
e' il classico post da BAR del caz...,e son sicuro che a nessuno piacera' l'idea ormai siamo come gli americani,ma credo che se qualche costruttore blasonato buttasse sul mercato un cilindro del genere scrivendo che con una maggior guidabilita' si abbassano i tempi tutti sarebbero li a comprarlo 
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i 50 che vedi in giro sono aggressivi perchè si vuole così. Come ti han detto puoi tranquillamente cambiare le fasi e ridurre il carburatore...non è che faccio l'americano, ma se vuoi gestire meglio l'erogazione puoi gia farlo...tra l'altro io sono uno di quelli a cui i kartodromi non piacciono e me ne sbatto di passare al 50, ma il 45cc la vedo un po' una roba campata per aria...poi cosa facciamo? il 42.5 e il 47.5?