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Originariamente inviata da Simo36
Non capisco molto il discorso booster/traversino...sembra che lo scarico con booster non faccia cv...ma l'Aprilia RSA e praticamente tutti i kart 125 hanno scarico con booster!
Negli scooter non funziona perchè uno scarico di quel tipo ha bisogno di spazio ma si trova il prigioniero in mezzo, quindi il condotto viene schiacciato.
Per me l'unico problema del traversino sulle minimoto sono le temperature.
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I prigionieri volendo non sarebbero nemmeno un limite,
xkè potrebbero anche farli corti come gli sprocatti.
I motori a marce sono ben differenti da un motore a variazione continua,
il motore a marce sale di giri, quello a variazione di rapporto continuo
rimane costante al regime ideale,
aldilà delle forme che uno gli dà ovviamente,
mi par di aver visto qualche anno fà da qualche parte dei disegni della nsr 500 che usava il traversino
e aveva una raggiatura superiore simile ad un ellittico,
questo solo per dire che si può fare le cose in diversi modi
ma di certo uno scarico con traversino si usa per avere un apertura netta e grande dello scarico
in favore della potenza massima,
ma te questo lo sai sicuramente meglio di me...