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Originariamente inviata da Longo#100
Guoto
Un Mhr Replica lo avevo sul mio scooter ed era un bifascia intermedio in alluminio con ampio margine di lavorabilità, mentre l'evo due era un trofeo con booster che quindi ha una travaseria bella spinta e presenta i problemi (e la potenzialità) sopra descritte.
Volendo poi ci si può muovere anche sui d.50 e ottenere cilindrate oltre i 77cc ma li andiamo un pò a cercarcele poi ehhee 
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L'evo2 ha i fori booster, per carità non l'ho provato ma non dovrebbe dare l'erogarione di uno scarico con traversino,
mentre nel malossi MHR replica si può sempre usare un pistone monofascia no?
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Originariamente inviata da gia82
All'ora se dobbiamo fare le cose fatte bene montiamo un bel cilindro polini 94cc..... Forse qualche piccolo rischio a girarci...... Aaaahhhhhhhh
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E l'albero a corsa lunga?