Il cilindro lo ho lavorato io, su consiglio di un amico che corre: ridotto sezione traversino, allargato leggermente le luci e lucidate, raccordato l'imbocco del cilindro.
Non penso di essere confuso, ho solo bisogno di esperienza, e' il primo motore che lavoro.
Non penso che per 5-6 gradi di differenza ci sia un cambiamento infinito...poi al massimo, se non va, lo riporto alla configurazione di base...
Come squish per le misure avevo sempre 0,45
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