Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ti confesso che prima di iniziare, ho vagliato tante soluzioni
e le vaglio tutt'ora.
Avevo delle decisioni da prendere ad inizio lavori,
innanzi tutto gli scoppi, insieme o a 180° ?
A 180° servono 2 camere di manovella 2 pacchi lamellari 2 carburatori,
con gli scoppi insieme 1 camera di manovella 1 pacco e 1 carburatore,
la scelta dell'angolo fra i cilindri è ancora una scelta,
con gli spinotti a 180° mi viene un boxer quindi si dovrebbe equilibrare da solo
e la struttura dell'albero dovrebbe essere la più robusta.
Ho provato ad appoggiare il motore in un MK e il cilindro dietro cozza un pò con la piastra portamotore, ma niente di irrisolvibile,
ho già dato un occhiata a gli ingombri,
2 marmitte originali dovrei riuscire a metterle senza problemi.