Allora per quelli del telaio toglii di forza senza phon perche non penso faccia granche sull'acciaio quelli ruota controlla il distanziale che non sia troppo schiacciato o l'astina dentro che non sia troppo corta quelli campana quando li monti cerca di caldare il meno possibile il caretr e vedrai che durano e quando rinfili la campana,quando senti che è arrivata a battuta non frozare sennò rompi il cuscinetto.
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