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Originariamente inviata da alambiccus
facciamo una proporzione, una moto da uso stradale allora???
con + cavalli + pesi + masse + buche magari il passeggero, etc.......
se guardate il telaio di una hornet ad esempio è un tubo con tutto appeso, ed è una moto che si guida benissimo anche con 80mila km!!
ducati ad esempio ha il motore attaccato al telaio a traliccio con soli 2 perni (come per le mini) di 10mm ed il forcellone è attaccato solo al motore!!
pensa quanto dovrebbe snervarsi!!!!
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no occhio perchè il comparare una minimoto con una moto stradale diventa pericoloso e ci sfuggirà sempre qualcosa dal confronto..........
una moto stradale ha il vantaggio di avere ammortizzatori, la differenza piu sostanziale a parer mio....
nella minimoto la sospensione la fa il telaio, quindi è un assorbimento rigido, senza contare che non è che se la minimoto è alta 80 cm e ha il telaio in tubo tondo diametro 22 allora una moto alta 1.60 deve avere tubi da 44, fortunatamente ci sono cose che variano con il cubo e alla quarta del diametro....
cmq secondo me non è giusto parlare di snervamenti, bensì di affaticamenti.