bella
cmq meglio senza carena, io ho la c1 come te e ad ogni minima cosa da fare mi toccava toglierla, oltre al fatto che riscaldava di più. per i semi manubri io rimediai abbassandoli, ma cmq è meglio toglierle le carene, anche perchè si spaccherebbero alla prima caduta
come già detto sarebbe stato meglio magari effettuare i lavori di raccordatura dei travasi ecc visto che avevi aperto il motore ma cmq magari li fai in seguito, però ti consiglio di fare il rialzo al pacco lamellare e fare il pacco lamellare con lamella monopetalo da 0.30 sopra e bipetalo da 0.25 sotto
