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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Sono daccordissimo,
infatti la mia è in vendita.
Come telaio basterebbe che sia robusto,
senza andare a cercare finezze da ITA.
A livello di motore però qualcosina in più del semplice BB non sarebbe male...
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ti do ragione!
in pieno! nel senso...
un telaio in acciaio, ben saldato sarebbe il top...comunque sia!
da questo punto di vista il vecchio telaio mk1...ti dico...secondo me era la formula migliore...anche se non era acciaio.
comunque anche per il motore hai ragione!
fossi un'azienda costruttrice, mi metterei giù a vendere i raccordi in alluminio per adattare i cilindri scooter sul basamanto originale...
perchè, sì, è una cosa interessante da fare...ma non tutti hanno modo di trovare il materiale e molto tempo da dedicarci.
così come ci sono cilindri standard...(che se poi uno ha tempo li migliora), così ci dovrebbero essere delle "ciambelle" (scusate il termine) standard!!
ci si dovrebbe spostare verso un concetto di "scooterizzazione" del solo GT...
quindi avere dei telai che sopportino queste sollecitazioni...niente di eccezionale.
(nel frattempo sono "in progress" per realizzare una semplice e credo innovativa modalità per rinforzareil telaio mk...vi farò sapere presto...se ne esce un qualcosa di sensato!...magari è una cosa che qualcuno ha già fatto...ma lo vedremo)