Il telaio lo vedo come una buona soluzione per chi non ha grandi possibilità di usare spesso attrezzature come saldatrici ecc...lo sistema e avrà sempre una buona ciclistica su cui montare motorelli, sottolineo, cina aria. Se il motorello cinese comincia a diventare un pezzo da qualche centinaia di € allora non ci vedo più grandi convenienze. Per chi inizia mi pare bello "giocare" al pilota magari avendo sul banchetto 3-4 motori da far finta o anche da provare davvero..per poi magari provare con uno scooterizzato fatto in proprio o usato...se cominciamo a parlare di metterci motori italiani ecc direi che siamo fuori strada, anzi, fuori pista...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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