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Originariamente inviata da alambiccus
l'alluminio è + rigido del acciaio! a parità di dimensione!! prendi un tubo dello stesso diametro e spessore, l'acciaio farà molla, l'alluminio si muoverà pochissimo sino a giungere ail punto di piega.
tubolari in alluminio anche di moto regolari ce ne sono e sono tostissimi, vedi i telai spondom, e non solo ci sono anche modifiche per ducati con telai uguali agli originali ma tutte in alluminio, motomondiale in moto2 e 3.
poi non a caso le turistiche hanno telai in acciaio e le sportive in alluminio, le prime perchè + confortevoli le seconde perchè più precise!!!!
rimane il fatto rigidità o meno, che un telaio intrallicciato come questo, non si deve snervare in poche gare con soli 45kg sopra su una pista tipo biliardo e tantomeno slabbrassi le sedi cuscinetto!!!!
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l'alluminio richiede progetti completamente diversi dall'acciaio... come dice simo, prova a fare un telaio a traliccio con la stessa geometria e sezione dei tubi e vedrai che quello in alluminio peserà un terzo di quello in ferrazzo, ma farà anche cheo cheo dopo pochi metri!
domanda semplice semplice, perche il telaio della phantom in piastre d'acciaio era spesso 4mm mentre la versione in alluminio era spessa il doppio?