Di sicuro con quel sistema a "sbalzo" che si vede in foto la moto risulterà più morbida al posteriore rendendo il forcellone più mobile rispetto al precedente che è una continuazione del telaio centrale.Insomma secondo il mio punto di vista avremo un telaio ed un forcellone che funzioneranno "singolarmente" rendendo una moto più morbida e più prevedibile sul posteriore.
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