Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
Mapo che vuoi dire? Non l'ho capita....
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Che in un motore a marce da una parte c'è il volano e dall'altro il pignone che tocca con la corona della frizione,
e diventa più comodo misurarla lato volano,
SB lo strumento l'ha messo lato frizione,
ma non credo che sia xkè non c'ha capito nulla...