allora anche io ho problemi.di.singhiozzamento.agli alti.regimi,specialmente.quando mollo e.riapro di colpo....e dovuto.a una carburazione moolto.grassa! nel mio caso e uno spillo troppo fine e.un getto alto nel tuo avendo AU e sicuramente il getto cala di almeno 10 punti! e poi prova di 2 in 2....ricordati che il motore so.carbura a caldo,quindi una volta scaldata la motina,con candela nuova chiaramente o molto ben pulita, ti fai 4/5 vasche in piena su e giu, quando sei in piena spegni la motina e controlla la candela!
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