ragazzi purtroppo devo allacciarmi a questa discussione...
dopo aver finito tutto il telaio ho proceduto a montare il nuovo motorello lavorato adattandoci anche una pancia bzm al collettore jet pro...
ma nel provarlo per cercare la carburazione ho trovato un difetto, vi posto un video per farvelo vedere...
[RIMOSSO DA MOD: è severamente vietato postare video che propongono minimoto su strade aperte al pubblico]
cosa ne dite?
poi dopo ho fatto qualche altra tirata ed ho controllato la candela...
ecco la foto della candela...
ho un phbg 18 con 115 MAX spillo w16 alla 3 dall'alto vite miscela svitata di 2 giri e 1/4 e 50 di min polv AU266, sembra un pò chiara, proverò un 118 di MAX...
rapporti 6/66
mi date altri consigli??
edit.
ho provato col 118, sembra farlo un minimo minimo in meno, ma il problema c'è ancora...