può darsi che sei grasso di carburazione da come dici, anke se nn hai reso bene l'dea, così sembra. cmq se nn c'è nessun problema nel motore prova a cambiare i cicler, prova con uno 2 o 3 misure più piccolo e vedi cosa succede, e di là ti regoli se continuare a diminuire oppure al contrario aumentare.
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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