Originariamente inviata da fabrynetwork

qui sembrerebbe grassa di massimio se tenendo il gas tutto aperto ha un attimo di ammanco, perchè non riesce a bruciare la benza, e poi vaa



e qua sembra magra di minimo, la vite tienila ad 1 e 1/2 giro svitato dal tutto chiuso, e quella vite incide principalmente solo sul minimo quindi la carburazione non la fai da li ma ti serve solo per capire principalmente il minimo. Cmq per provare puoi portarla sino a 3 giri dal tutto chiuso(ingrassi, prova 1/4-1/2 giro alla volta) e dovrebbe migliorare, in quel caso hai la certezza che devi aumentare il minimo ma è quasi certo che tu debba farlo. Cmq a parte che su una strada non riuscirai mai a capire come va la mini, tranne se è predisposta come pista e quindi hai staccate ripartenze ecc l'unico posto è la pista.
Cmq devi scrivere la conf di
min
max
spillo e seger
polverizzatore
valvola

Cmq curiosa quella del tuo meccanico barman, una scecherata è via.... forse come ti consigliavano ti si era bloccato il galleggiante