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Originariamente inviata da EnginePaolo
Grazie. Nel caso dovessi smontare il Motore non è necessario
smontare la testa di biella almeno di non dover sostituire la testa del pistone per una causa ben precisa. Non ho ben capito cosa tu intenda con pressa.
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Originariamente inviata da EnginePaolo
In questo articolo vi sono nozioni di meccanica relative a questi componenti?
Per il momento l'elaborazione è un argomento che può attendere. Nel caso dello smontaggio
che probabilmente farò non è necessario svincolare la testa di biella.
Da un articolo in rete sullo smontaggio del motore tutto sembrava più semplice...ma alcuni dettagli sono trascurati. Alcuni passaggi sono abbastanza intuitivi e non sembra che dietro ci siano
particolari molto specifici che non vadano dati per scontati come quello che mi indichi.
Almeno di non dover sostituire l'imbiellaggio non è necessaria la pressa.
Hai messo in conto che aprendolo ipoteticamente sia da sostituire la testa di biella.
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Io con te non sò come fare, ci rinuncio
