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Originariamente inviata da luca z1000
ma!!!! io so ke il piattello serve a "tenere" sempre piena la parte dove alloggia il getto max questo è quello ke mi è stato detto altrimenti nn penso ke la dell'orto ce li mett tanto x farli piu' carini internamente se ci sono un motivo c'è  |
Hai ragione tu infatti leggendo la guida postata da Max77......
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Originariamente inviata da Max '77
La frase mi ha dato da riflettere ed ho fatto una ricerca con Google ed ho trovato questa interessantissima guida Dellorto http://www.vespaclubpanormus.it/documentiutili/Il%20carburatore%20Dell'Orto.pdf in cui spiega i vari tipi di carburatore componente per componente
A pagina 20 c'è una foto del piattello da loro chiamato fondello e nella didascalia scrivono:
Notiamo il fondello
che trattiene il carburante nel pozzetto
del getto massimo anche quando la
moto è soggetta ad accelerazioni che
potrebbero spostare la massa liquida nella vaschetta.
In tutta la guida è l'unica menzione di questo componente.
Secondo me nelle mini è inutile, io non lo uso e non ho mai avuto problemi, ma anche gente che mi da 4/5" sul giro non lo usa e non si sono mai lamentati.
Finito di leggere mi sono ricordato di aver già letto questa guida da un'altra parte http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/54925-guida-approfondita-carburatore.html |
Grazie Max della guida che avevo ma avevo cancellato
Si parla del piattello a pagina 6 del pdf nella colonna centrale e nella colonna a sx di pag 24 del pdf ( circuito del massimo) ed in entrambi i casi dice che serve a mantenere
costante il livello di liquido intorno al getto del max (mentre la quantità di liquido in vaschetta dipende dal galleggiante o dal braccio di leva dello stesso, quindi + benza galleggiante + pesante o braccio + piegato verso il galleggiante a parità di peso dello stesso). Quindi in parte ha ragione Luca
e bravo il chiodo
