Beh il discorso espansione è abbastanza semplice,
l'espansione crea una risonanza il cui punto più forte sarà ad un determinato regime,
questa risonanza altro non fà che svuotare molto la camara di scoppio con conseguente
richiamo in camera di manovella passando per i travasi
e di conseguenza una riapertura del pacco lamellare al PMI.
Però servono almeno 2 cose per far combaciare tutto,
ovvero la parte meccanica di travasi e scarico deve essere in sintonia con l'accordo marmitta,
una marmitta accordata a 13000 non andrà certo bene con un motore con travasi originali e a 110°
Ma anche se il motore è accordato con la marmitta
ma i travasi sono 2 e piccoli non è che la risonanza marmitta può fare miracoli...
Per questo che poi con un motore cina aria originale può andar bene una jet,
ma andrebbe bene anche quella originale, è solo che quella originale è saldata e piegata veramente male.
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