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Originariamente inviata da rinmbo
non spendere i soldi per l'estrattore albero, tutti quelli che ho smontato io, li ho sfilati a mano. questi alberi sono in acciaio "ridicoloide" e non fanno molta interferenza con i cuscinetti, basta che applichi un pò di forza ed esce  |
Sincero consiglio, ma soprattutto puro perchè fossi stato un altro
ti saresti divertito a incutermi timore quando invece le operazioni
sono semplici e non prevedono ulteriori attrezzi così come l'estrazione
Volano o Frizione. Sto meditando se stuccare il carter dopo averlo pulito
con della benzina e successivamente sostituire i paraoli e verificare a Motore
acceso.
Grazie Rimbo. Fortunati coloro che conoscono il funzionamento
del tornio o fresa e magari ce le hanno a disposizione a casa.
I cinesi non sono così approssimativi come si pensa quindi potrei
escludere l'apertura del Motore, non che io non lo voglia chiaro,
ma non è indispensabile ai fini della riparazione.
Il taglio del cavo freno con il seghetto ne ha "snervato" i filamenti
che ora si sono allentati, è probabile si spezzi a lungo andare ma
i cavi nuovi si trovano solo in rete?