sulle moto 1:1 gli sbacchettamenti, in genere, sono generati dal posteriore...non solo in accellerazione...anche se non sembra...
nelle mini dietro c'è comunque tantissimo peso...quindi è probabile che le cose si somiglino...
potrebbe esserci qualcosa fuori asse...
io inizierei proprio dalle ruote che potrebbero non essere perfettamente in linea...
potrebbe trattarsi di un difetto di telaio, però...risolverlo con un ammortizzatore di sterzo...lo vedo più come un metodo per aggirare il problema, anche se di sicuro sarà molto efficace e persino veloce.
però così limiti, non risolvi il problema.
dai un occhio se è tutto in asse, eventualmente potresti provare a "giocare" empiricamente con gli spessori della ruota posteriore, salvo, comunque, fare attenzione a non forzare l'allineamento pignone-corona...senò passi dalla padella alla brace...
