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Originariamente inviata da EnginePaolo
Al rimontaggio tra i due carter siete soliti mettere della pasta rossa o frenafiletti.
Leggevo qualcuno avesse accorciato la camicia del pistone. Si beneficia nelle fasi di funzionamento del Motore ?
La luce di scarico allargata sicuramente migliora l'evacuazione dei gas di scarico che sappiamo bene quanto sia importante nei 2T.
Gli scopi sono l'apprendimento e la sostituzione dei paraoli e cuscinetti. Se rileverò qualche anomalia sul pistone dovrò comprenderne il motivo.
Mio fratello non sarà d'accordo pertanto penso di lasciare con tristezza questa esperienza .
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Scorciare il pistone gli accorcia la vita senza vantaggi palpabili,
semmai allargare la finestratura sotto lo spinotto agevola il passaggio dei gas
se è raccordata con la canna del cilindro in questo modo
La luce di scarico allargata non è detto che renda di più,
specie su una minimoto, xkè più larga è la luce più si perde sotto.
Adesso non ricordo quanto misura il condotto al cilindro in MM quadri
ma ricordo che è già di poco più grande del collettore in MM quadri di una jet pro.
Le varie luci e condotti poi devono essere proporzionate,
fare un BB con la sua scarna travaseria con uno scarico in stile scooter con tanto di traversino
non darebbe nessuna resa ma solo perdite.
Mi spiace xkè non ho la foto, ma ti posso assicurare che il mio BB che girava tanto alto e bene
aveva lo scarico solo alzato per andare a fasatura (fatta abbastanza raggiata)
e una toccatina verso il basso fatta a "V"