Non sai quanto mi piacerebbe scegliere la seconda se solo fosse mia veramente
e nonostante mio fratello mi darebbe la libertà, per coscienza e soprattutto
per la fiducia che ha nei miei confronti e per correttezza di lavoro è meglio la seconda ovvero sostituire solo la causa del problema. Più sta in moto e più noto goccie piccole che si depositano sulle brugole passandoci la mano sotto. L'aria si aggiunge a quella data dal sollevamento della leva del carburatore e quindi smagrisce la miscela e l'effetto è simile ad un accelerazione data da manopola.
Ruotando la ruota posteriore a mano sento provenire un impercettibile fischio dal lato frizione. Nessuno sfregamento metallico che possa essere ricondotto ai cuscinetti.
Presumo di dovermi munire di un estrattore (che si può realizzare artigianalmente come leggevo sul forum) con adeguate misure e ovviamente i paraoli.
Inizierei dalla campana che son due brugole.
Perdonatemi se sono soddisfatto ma vorrei essere selezionato per quel corso, ma avendo parlato poco di me per età e certificazioni scolastiche verrò scartato (scusate l'.o.t spero di no)
http://www.minimotovrforum.it/esplos...a-ad-aria.html
Dany il link dal quale scaricare il manuale non è più attivo? In italiano non c'è nulla?