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Originariamente inviata da DesmoMascio
grazie raga!
son contento che l'idea vi piaccia!
inizialmente avevo solo innestato a forza il tubo dentro la plastica. avevo pure fatto fare la tornitura leggermente conica, perchè andasse a stringere.
però, una volta stretto il carburatore, questo, solo a toccarlo, girava sul proprio asse.
c'era il rischio che prendesse aria, o peggio che si allentasse.
allora ho sfrutato le viti...
qualcuno si sta RSPppppando???  |
Io ho provato ieri l'MK3
mi piace l'ideologia generale di quel regolamento,
e mi piace l'idea che magari incontro qualcuno a montemurlo o a sesto pista
che segue lo stesso regolamento,
io lo farei diventare regolamento nazionale!
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Originariamente inviata da Dany65
No, prevede unicamente collettori standard in libera vendita senza alcuna lavorazione 
Cmq DesmoMascio bella guida, hai fatto un gran lavoro  utile per chi vuole divertirsi un po' in officina! |
azz, quindi collegare con un pezzo in più il collettore originale con un SHA senza fresare niente non è regolamentare?