Discussione: Vi racconto...
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Vecchio 22-10-12, 11: 08   #40
EnginePaolo
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Devi mettere assolutamente un filtro, primo perchè sicuramente il motore ti ringrazia visto che non corre il rischio di aspirare sporcizia, secondo perchè non potendo agire più di tanto sulla carburazione di questi carburatori cinesi è l'unica soluzione per ingrassare.

Se giocando con la leva dell'aria il funzionamento è regolare avete ragione.
Non rende bene il Motore con la leva dell'aria aperta perchè appunto magro.
Un filtro apposito dove lo si trova? Fino adesso ho acquistato da ebay, minimotolandia perchè dalle mie parti non vi sono ricambisti specializzati !


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Originariamente inviata da zongula Visualizza il messaggio
ed allora tieni l'aria aperta come prima cosa...poi mettici un filtro e se non risolvi prova a spostare una tacca alla volta lo spillo(mettendo il seeger giù ingrassa, mettendolo su smagrisce)...
Non è l'inverso? Visualizzando il contesto a mente, alzando il seeger non dovrebbe sporgere più in basso lo spillo?

Dalle nostre parti dove potrei trovare un buon tappo per il serbatoio che quello di serie si spella ad ogni avvitamento\svitamento e i sedimenti arrivano dentro al serbatoio.

Il livello giusto in vaschetta si ha a 0,6 cm misurato dal fondo certo questa grandezza
è piccina tanto che si compromette un buon flusso.
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