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Originariamente inviata da zenna90
L'ex proprietario sono io, non ho problemi a dirlo, è vero che l'ha pagato poco ma non lo avrei mai venduto se non era in ordine. Come ho detto a fabry io a mia volta l'ho preso usato, il blocco mi è stato venduto accompagnato da una fattura di revisione, fatta da top racing, io ci ho fatto 5-6 litri, il cilindro era quello che avevo su un'altro blocco dato andava meglio, sempre usato con circa 15 litri. Per i litri mi sono basato su quelli che mi hanno detto le persone da cui ho comprato più quelli che ho fatto io.
Per la chiavetta te l'avevo messa nuova e nella fretta ho messo quella del volano colpa mia. Comunque come ti ho detto ieri per me sei magro. Per qualsiasi cosa sono qui non mi nascondo mica  |
Zenna il motore va benissimo, ed Idro si riferiva al carbu che ho preso a 20 euro non al motore, il motore è ok e in entrata coppia e in alto gira a bombazza
, almeno il doppio del mio vecchio polini. Per la chiavella ho sbagliato io a non controllare e montando la friz è andata contro il paraolio, ma come dice Idro il problema probabilmente è il carbu che è da pulire bene in ogni parte. Grazie a tutti per le dritte
