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Originariamente inviata da fabrynetwork
Angelo dic che era quello con il minimo su di giri in rilascio? Colpa dello spillo?
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continua ad usarlo così, che fà la fine del polini
a parte gli scherzi,considera la situazione "atmosferica"
fà un freddo mica male (si ingrassa)
la frizione l'hai regolata bene
acceleri in uscita di curva e si siede, per poi darti una botta di potenza (come minimo durante l'erogazione ti fà anche dei vuoti che sembrano ammanchi di corrente alla candela)
in rilascio resta su di giri in maniera anomala
.......
sei magro di passaggio.
se hai anche uno spillo w23, prova a montarlo, vedrai che migliora sensibilmente.
quando affinerai la carburazione, prova anche un minimo da 50
la differenza tra w16 e w23, è che il w16 è più cicciotto e quindi occlude di più il polverizzatore.
prova e facci sapere,se ho indovinato, la birra la paghi tu
