Ma scusa non hai un filtro tipo questo:
o la classica cassetta filtro nera?
Se non ce l'hai è già un problema perchè la carburazione standard è basata su uno di questi due filtri... hai voglia a tenere accesa la moto senza aria!
Poi non fossilizzarti sul minimo regolare o meno, quella è l'ultima cosa che devi guardare. Prima devi accendere la moto e deve rimanere accesa anche senza aria. Una volta che hai tolto l'aria devi continuare a far salire e scendere di giri il motore, lo devi scaldare un po'...poi tieni il gas completamente aperto 3-5 secondi per fare in modo che il motore "si pulisca". Vedrai che farà un sacco di fumo, ripeti l'operazione un paio di volte e vedrai che man mano prenderà sempre più giri. Fatto questo puoi controllare il minimo.