Discussione: Vi racconto...
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Vecchio 20-10-12, 20: 56   #12
EnginePaolo
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Pulito gli ultimi residui della pasta rossa.
Spero di aver trovato la giusta sincronizzazione che consenta
il riempimento ottimale della vaschetta e proporzionale in qualsiasi
condizione.

Ho spalmato di nuovo la pasta rossa sulla guarnizione con la cura di non far
arrivare nessun residuo di pasta sul perno che tiene la forcina.

La guarnizione del carburatore che va a collegarsi al collettore c'è, si mimetizzava
mac'era e sottilissima, ne mancava un pezzettino sl foro sinistro e ci ho steso sopra un ulteriore strato di pasta rossa.
Con la pasta ho rifinito ancora il collettore perchè due viti come ben sapete chiudono a 3\4.
Non ho trovato nessuna trasudazione di olio sul banco.

Le lamelle le montai con il traversino in alto tanto per darvi un riferimento. A pacco smontato non notai alcuna imperfezione nella chiusura.

Attendo che la pasta asciughi per bene anche se la arexons la da per 20'. Domani monto il carburatore e lascio il rubinetto aperto verificando di volta in volta svuotando e riempendo la vaschetta e vedere se il meccanismo va bene.

La miscela per il primo avviamento dopo lungo tempo l'ho fatta al 3% ed è ancora quella.
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