come dice Sbrago le puleggie hanno misure diverse proprio a seconda che siano al pignone o alla ruota per mantenere quel rapporto, è anche vero che il pignone gira quasi agli stessi giri dell'albero ma da vecchie discussioni quell'or dovrebbe essere molto + sollecitato che alla ruota, è non è l'ideale, es al pignone 13000 alla ruota 3000, non ricordo bene bisognerebbe usare il search. Riki diceva che si predilige al pignone nelle piste lente e nelle piste veloci alla ruota. Ma differenze minime forse neanche 1 grado. Per me la soluzione migliore è come il reverse/blata collegato al volano e magari con una bella cinghia dentata da cambiare a 200 litri
. Per la velocità dell'acqua si diceva che l'acqua deve passare velocemente per trasportare velocemente il calore, ma non troppo per quello che dice Tuca (cavitazione). E' cmq sconsigliabile aumentare il diametro dei tubi proprio perchè diminuirebbe la velocità e di conseguenza lo scambio termico. Cmq per Fpkekko a parte le campane dedicate per pompa al pignone oppure no, sulla banshee la pompa al pignone è fissata molto bene.