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Originariamente inviata da crash
Siccome il motore é sempre quello (parlo del BZM) a 90cc, (anche se in campionato si potrebbe usare motori 4T fino a 110cc) .... puoi immaginare che la differenza di prestazione diventa ancora maggiore con dei piloti da 60 e passa kg sopra!
Mi ricordo (di aver letto) di una sola vittoria di un 4 tempi nelle categorie Open (Bertone in OpenB 2009) a Pomposa sotto la pioggia!
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Gunther, io che ho avuto la fortuna di essere presente negli anni dei 4 tempi ti posso dire che per farli vincere (ma soprattutto per farli vendere) hanno dovuto fare dei regolamenti palesemente a loro favore. (4 tempi con flangia all'aspirazione e scarico libero, 2 tempi con flangia allo scarico e marmitta ACMI) dove piloti che nella normalità prendevano 2/3 secondi al giro, riuscivano a starti davanti, quando poi la marmitta è stata "liberalizzata" anche nei due tempi, non c'è stato più confronto. In compenso però si sono inventati una classifica "dedicata" in modo tale che si potesse aggiudicare il titolo di campione italiano 4 tempi anche con solamente due piloti per categoria (pensa che soddisfazione). Ora che corrono insieme hai visto quanti ne sono rimasti? Per quel che riguarda le categorie Senior è vero, solamente Bortone è riuscito nell'impresa, in quanto con la pioggia una moto più morbida è molto più facile guidare. Comunque sia, per i senior non erano minimamente competitivi.