E' successo anche a me, massette 2a rigenerate. Una giornata in pista cercando di rodarla, sono partito che misurava 79.2, finita la giornata la frizione misurava 76.
Sicuramente sono partito troppo alto coi giri di attacco. Ho poi montato una 3 masse BZM con massette rigenerate sempre 2a. Sono partito a circa 8500 giri (con partenza da fermo) ho fatto 3 giri di pista e sono rientrato. Pulita la campana con carta smeriglio del 120 (quindi non troppo grossa ma nemmeno troppo sottile, proprio per fare qualche "graffio"). Pulite le massette in modo molto leggero dal "nero" che si forma, e tirata via una faccia dai dadi. Altri 4 giri...vedevo che in uscita di curva attaccava molto più alta della partenza da fermo. Rientrato, lasciata raffreddare, tolta qualche faccia dai dadi, pulita campana e massette. Negli ultimi run l'attacco era spaventoso ed ora le massette attaccano uniformemente.
PS: Campana Zocchi Autoventilante da 80 e grani sulle massette.
Dovrò riprovare con le 2 masse, con lo stesso approccio.
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