Tienila su 8000 giri e guarda se lavorano tutte e due uguali e se non sei uno che va forte ( praticamente non la fai scorrere veloce in curva) Tieniti corto con i rapporti e vedi che nn ne bruci più io avevo lo stesso problema e pian piano che migliorano abbassavo di un dente la corona fino a girare con il rapporto ideale per la pista in cui ero
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