03-10-12, 20: 43
|
#6
|
|
Lone Ranger
Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
|
Quote:
Originariamente inviata da Ste#155
Secondo me il pilota leggero è avvantaggiato su tutti i fronti.
In accelerazione e frenata il vantaggio è scontato...è questione di inerzie, in curva il leggero è comunque avvantaggiato, perchè su una curva presa alla stessa velocità il vincolo(gomma-asfalto) è praticamente lo stesso, mentre la forza centrifuga generata è ben diversa, anche se onestamente in pista ad occhio non si notano grandi differenze, almeno io non le ho mai notate.
Occhio cmq che il vantaggio non stà solo nella prestazione in se, ma uno pesante scalda di più i freni, il motore, etc etc...
Chi ha qualche chilo in più generalmente và benino sull'acqua, il perchè non lo so, così su due piedi mi viene da pensare che magari con il peso scalda di più le gomme, che quindi forniscono un pelo più grip 
|
il tuo discorso fila alla grande!
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

|
|
|