mi spiego meglio, solitamente il disco può essere fisso e solidale all'albero motore (quindi avvitato o montato su un supporto) o flottante trascinato appunto da un trascinatore a forma di stella piuttosto che esagono. La prima soluzione è quella che ti consente più durata al disco e meno atrito disco-carter in quanto se il lavoro è fatto bene non si toccano, mentre il disco flottante è più semplice da realizzare, è semplicemente trascinato nella sua sede e rimane a strisciamento sul carter lubrificato dalla miscela. Volevo solo sapere come hai realizzato questo dettaglio
