Sulla base di cosa dici che è alta? Che frizione hai?
La frizione 2 masse va fatta attaccare quando inizia la coppia, più bassa il motore sforza e non esce dalle curve, più alta il motore urla e non esce dalle curve.
Poi devi sentirlo tu, magari l'accoppiata frizione motore ti può dare qualche giro in più o in meno.
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