Quote:
Originariamente inviata da idrolele
sai come abbiamo risolto il problema ?????? consegnando una flangia il giorno della gara e a fine giornata ce la devono ridare......
meglio di così non sappiamo come fare.....
io personalmente controllo le flange a fine gara ....compreso quella del 4tempi che puntualmente risulta 11.97 con il calibro digitale.
il salamella ( come già detto più volte ) è solo una giornata di ritrovo e di gente che abbia voglia di fare una giornata diversa dalle altre.
questo trofeo và visto come puro e solo divertimento e per i bambini un modo di imparare a capire le 4 regole che abbiamo messo e imparare il linguaggio delle bandiere.
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Il regolamento del Salamella dice un' altra cosa riguardo ai 4T:
classe 6,2cv motore 4tempi:
a) Motore raffreddato ad aria, con una strozzatura di riduzione tra il carburatore e il condotto di aspirazione avente
foro cilindrico di diametro massimo e costante mm. 10 +0,1 e della lunghezza di mm. 10 ±0,2. Tale strozzatura, sia una boccola o una flangia,
deve essere in metallo e facilmente asportabile per eventuali verifiche.
Non credi che gli altri bambini si sarebbero divertiti di più se il 4T avesse avuto la flangia giusta ?