I carter vanno spianati al pari del cuscinetto,
la parte centrale quindi sarebbe una specie di un rettangolo semplice,
dello spessore di un albero +1 biella e 1 spalla quindi 5cm
e gli accoppiamenti sono semplici da fare.
Diciamo che solo dopo che ho girato un carter di 180° ed ho aggiunto lo spessore di una biella e di una 3° spalla,
ho visto che il cilindro ha 2 fori di fissaggio sul carter e gli altri 2 nel pezzo aggiuntivo
quindi fattibile con una discreta semplicità.
L'aspirazione per forza di cose andrà sopra sul pezzo centrale di carter.
(Sarebbe anche possibile farla a disco rotante tipo la vespa)
Non mi piace l'idea di farli scoppiare assieme,
ma ci sono anche pregi non indifferenti,
l'ingombro laterale in più è dato solo da una biella e una spalla in più,
1cm è la spalla 1cm è la biella.
In più un motore a pistoni contrapposti è quasi perfettamente equilibrato.
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