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Vecchio 21-09-12, 00: 08   #6
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da fabrynetwork Visualizza il messaggio
Buttalaaaaaa scherzo io sono di Seregno se ti viene comodo fammi un fischio Cmq puoi misurare con il calibro i tendicatena dalla parte in battuta a alla fine del perno in uscita, mgari l'allineamento corona-pignone non è perfetto e quindi non riesci in quel caso ci potrebbero essere da rifare i distanziali delle ruote. Io ti consiglio di posizionare del nastro adesivo a terra formando una linea perfettamente retta e poggiandoci la mini sopra, controllare inizialmente che le ruote siano perfettamente allineate. Poi controlli la catena.
Giusto, prima assicurati che le ruote siano allineate,
ma se metti il nastro in terra le tuote lo saranno sempre,
devi guardarla da dietro e da sopra con l'occhiometro
finchè non ti sembra che la ruota post sia centrata alla motina,
poi con un tubo dritto allinei le ruote appoggiandolo
su entrambe le gomme, prima da un lato e poi dall'altro.
Se ancora ti salta o hai la corona storta
o devi controllare i supporti motore che siano sani (specie quello sopra),
o sennò in maniera drastica sposti il motore, ma solo quando tutto il resto è OK.
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