domani faccio delle foto :P cque anche per i distanziali è tutto un fatto in casa, anche perchè il carter BZM è + largo del carter blata ergo il registro che c'è sul perno inferiore va tolto se no il carter nn entra...
da uno che se scottato e che l'ha fatto perchè aveva troppi motori BZM da buttare :P
se accetti un consiglio spassionato prendi un motore blata e bona, così eviti ogni menata... anche i blata con cilindro BZM hanno bisogno di una marmitta fatta ad hoc...
ah! dminneci aveva il sopracitato attacco PBP
...... le so tutte
almeno parlando di ultima