Anche qui del motore originale del Ciao non è rimasta una vite.
Qualche anno fa ho avuto modo di revisionare un motore Gruppo C di una 500 per gare in salita di un preparatore siciliano molto noto ai suoi tempi. Molti non hanno idea di quello che si può fare conservando ed elaborando i componenti principali originali senza ricorrere a nuove fusioni.
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