Discussione: Problema motore C1
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Vecchio 18-09-12, 13: 32   #51
fabrynetwork
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Originariamente inviata da blata85 Visualizza il messaggio
ieri mi sono improvvisato meccanico.....dopo aver chiesto consigli dal mio meccanico di fiducia,in questi giorni rimonto tutto,con guarnizioni nuove,cuscinetti ita e cilindro,pistone,albero di avotecnica...e speriamo bene....(il mio meccanico mi ha detto ke stanno bene i carter e ke dovrei aggrenzirli un pò e nn allisciarli..

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certo è meglio di prima, togli i paraoli prima di scaldare e mettere i cuscinetti, e dopo raffreddati i paraoli. Quella parte delle sacche deve rimanere ruvida per la teoria dello strato limite, cioè la benza scorre meglio ecc ecc quindi us della cart vetrata grossa in modo da farli diventare ruvidi o se (come dice Sbrago) conosci qualcuno, copri tutto per bene e fai sabbiare solo la zona delle sacche. Hai preso l'albero cina o quello ita? Con quale corsa lo hai preso? 37,2 o il 39,2?
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