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Originariamente inviata da benny66
Comincio a convincermi che si tratta di un problema di lamella.
Devo rimediare una 0,34 o una 0,40 per fare qualche prova.
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Provata la lamella da 0,4 ma mi sembra che non ci siano grandi differenze a meno che adesso non si tratti realmente di carburazione un po magra al massimo.Pero' non sono molto convinto di quest'ultima affermazione.
Potrei ipotizzare ,a questo punto, anche un problema di fuorigiri ma a dire la verita non ho proprio idea di come si manifesti quest' ultimo realmente...ma poi perche il motore dovrebbe arrivare al fuorigiri?