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Originariamente inviata da boso udine
scusate la franchezza ma io ho visto motori(non miei)cambiare.in potenza in erogazione e fluidita di carburazione solo centrando il carburatore con un venturi,e collegandolo a un collettore dedicato e un guidaflussi correttamente dimensionato....
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Be, direi ke oltre al venturi gli hai aggiunto collettore e guidaflussi... magari anche delle lamelle diverse... be... a mio parere hai messo diversa "roba nel piatto"
Per me, con tutte quelle modifiche (sicuramente buone), la carburazione per una serie di coincidenze si è aggiustata... e il motore ha iniziato a funzionare...
