Quote:
Originariamente inviata da enzor6
Rimane comunque il fatto che il semaforo non è rimasto acceso, come da regolamento, il tempo necessario.... ci sono piloti che si stanno giocando il titolo, e genitori ( anche quelli delle retrovie) che stanno spendendo un botto di soldi.... Già non è un campionato con un regolamento alla pari.... visto che le limitazione ai motori ci sono ma chi ha più soldi da spendere può avere un motore più performante e ancora peggio il problema peso bambini.... come si fa in una categoria (SAV) con flangia da 10 a competere tra bambini del peso di 20kg e bambini di 34kg?
il regolamento prevede solo il peso minimo della moto... 22kg
praticamente c'è più o meno una differenza di 2 cavalli su 7.... (circa)
Sinceramente io non punto a far diventare mio figlio pilota.. anzi.... per noi questo è solo uno sport... c'è chi iscive il figlio a calcio, chi a nuoto ecc.. io lo faccio correre in moto però mi sto gia un pò stufando... forse in altre categorie è meglio non so proveremo....
|
I problemi che hai esternato sono tutti legati al regolamento poco “furbo”
Ne parlavo settimana scorsa con “Jan Thiel”, il quale è pienamente d’accordo con noi sul fatto che andrebbe rivisto…per non dire altro…
La qualità degli addetti ai lavori è un problema che la federazione ha, ma difficilmente riuscirà a risolvere… purtroppo anche nelle migliori aziende c’è gente che sa lavorare e altra no… probabilmente quello che azionava il semaforo alla pista del Mugellino era uno della categoria che non sanno lavorare… come per salire di livello i marshall in Motogp che hanno caricato sulla barella il povero Barbera…
Nelle altre categorie se il regolamento resterà così avrai bene o male problemi simili…