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Originariamente inviata da fabrynetwork
io ho l'idm nera, poichè una volta mi dicesti che per metterla su bz era necessaria la sua astina mi riferivo proprio alla posizione della bobina in avnti o indietro, cmq l'esperto sei tu, sicuramente la prox volta la posizione della chiavetta sarà la prima cosa che controllerai  |
le due ferri montano sul supporto originale del polini, le tre ferri non ne hanno bisogno.volendo montano anche delle bobine della c1/d1, quelle vecchie senza rigonfiamento verso il pacco lamellare, visto che son delle copie dell'idm,comunque io non sono un'esperto, sono un'appassionato che si arrangia
il motivo di quel che è successo è proprio che non sono un'esperto , però non mi era mai successo niente di simile:
sulle c1, potevi montare anche il volano al contrario, che non se ne accorgeva nemmeno
ed andava lo stesso , la carburazione l'ho fatta 2 volte in 2 anni...a volte la rimpiango
