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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
complimenti suba!!! 
Per l'interasse partendo dalla base di una G1 credo si possa far poco a meno di rifare il forcellone per tenerla bilanciata (ovviamente parlo sempre ad occhio)
Il radiatore davanti agli steli mi piace un sacco!
quando la provi hai la possibilità di vedere le temperature d'esercizio?
Se ci fosse la possibilità però lo metterei più dritto possibile, perpendicolare al terreno e più verticale possibile.
Visto il forcellone che hai in futuro potresti provare con un reverse!!!!!! 
e li si che poi devi all'ungare il passo se no la ruota anteriore non la consumi nemmeno!!!  |
ho lo strumento della top per vedere i giri e temperatura.vedrò se installarlo fisso.il radiatore dissipa di+ se il getto di aria lo investe non perpendicolare.se di traverso è meglio.se vedi qualsiasi radiatore da corsa è inclinato rispetto al flusso dell'aria.
poi il forcellone è arretrato quindi è tutto abbastanza bilanciato.per lo scarico invece trovarne uno già fatto che passa sotto il motore è praticamente impossibile...........