Originariamente inviata da Simo36

Perdo qualche minuto prendendo seriamente la questione. Secondo me quello che sto facendo in questo momento è una bella perdita di tempo perchè a qualsiasi persona che si sia approcciata seriamente alla costruzione di un telaio, cosa che dici di aver fatto, sono note determinate cose che invece dal tuo primo messaggio kustom è ben chiaro che ignori completamente. Almeno spero che ti sia utile.

Ti elenco alcune assurdità ed incongruenze concettuali e tecniche che ho trovato nel tuo messaggio di apertura, grandi paroloni che vanno bene per far colpo sugli amici del bar dello sport e basta. Ma andiamo per ordine.

- la possibilità di inclinare maggiormente la moto non dipende dal telaio (ne sarebbero capacissimi pure gli ottimi telai attuali da minimoto) bensì dalle gomme e dalla luce a terra delle pedane.

- che lo schema a triangoli fosse rigido non ci volevano particolari studi, è un concetto noto da qualche secolo. Guardati per esempio la tour eiffel.

- non puoi montare su uno stesso telaio motori diversissimi come dimensioni e pesi come un motore da minimoto o un "185 4 valvole 4t" mantenendo lo stesso bilanciamento del mezzo...e qui se ne val a quel paese il concetto di "bilanciamento speciale" per dare maggiore trazione, maggior grip all'anteriore e quelle storie li.
Devi scegliere su che motore dimensionare il telaio anche in termini di ingombri, visto che quel motore 4t che dici su un telaio da minimoto non ci sta, oltre che di sezione del tubo (che dipendono dal peso del motore da "sostenere", dalla coppia che sviluppa, ecc...). In pratica in un caso ti troveresti un telaio troppo rigido nell'altro uno che sbandiera ovunque.

- In un mezzo piccolo come una minimoto come pretendi di usare un cambio manuale? Dovresti farlo elettronico al manubrio per forza.

- Come fai a fare uno stesso telaio per ruote da minimoto e 10" ? Hanno ingombri totalmente differenti...o fai un telaio da mini e ci monti le 6.5 o fai un telaio da minigp e ci monti quelle da 10. Prova ad appoggiare a fianco di una mini una gomma da 10" e vedi che ti arriva praticamente al manubrio. Metti una gomma da mini su una miniGP e noteresti che sembrerebbe un ridicolo triciclo.

- Radiatore forgiato? Wut?


Direi che basta così, visto che ci ho messo più di qualche minuto. Scusa ma nei tuoi messaggi ci sono continue contraddizioni, prima dici che hai già sviluppato tutto e che è super-prestante, poi poco dopo dici che devi ancora realizzarlo...poi dopo ancora che è già fatto e che l'avete già provata.

Prima di tutto quindi dovresti decidere se vuoi fare una minimoto o una miniGP, che non sarebbe male per cominciare, visto che è abbastanza chiaro come il sole che hai le idee confusissime...ma mi sa che stiamo parlando di aria fritta in questo momento.